Motul CLASSIC NINETIES 10W-30 – Youngtimer der 70er bis 90er – 2 l

Teilsynthetisches Mehrbereichsöl 10W-30 in der 2-Liter-Dose, von Motul entwickelt für Youngtimer und moderne Klassiker aus den Siebzigern, Achtzigern und Neunzigern.

Details im Überblick

• Teilsynthetisches Mehrbereichsöl SAE 10W-30
• Hoher Zinkanteil (ZDDP über 1.800 ppm) mit Molybdän
• Synthetische Grundöle für gute Kaltfließeigenschaften
• Schützt auch bei langen Standzeiten

Beschreibung

Laut Motul ist die Rezeptur mit Zink und Molybdän auf die Saug-, Kompressor- und Turbomotoren dieser Jahrzehnte abgestimmt. Die synthetischen Grundöle sorgen für gute Kaltfließeigenschaften beim Start und halten die Viskosität stabil, damit Öldruck und Schmierfilm auch bei hoher Temperatur erhalten bleiben.

Die modernen Detergentien sind auf klassische Motoren abgestimmt, im Originalzustand wie überholt, und schützen auch während längerer Standzeiten.

Technische Daten

• Viskosität: SAE 10W-30
• Basis: teilsynthetisch
• Viskosität bei 40 °C: 68,1 mm²/s
• Spezifikation: API SL
• Viskositätsindex: 138
• Stockpunkt: −36 °C
• Flammpunkt: 238 °C
• Inhalt: 2 Liter

Einsatzbereich laut Motul

• Benzin- und Dieselmotoren von Youngtimern der Siebziger, Achtziger und Neunziger
• Saugmotoren, Kompressor- und Turbomotoren, mit Vergaser oder Einspritzung
• Ölwechsel mindestens einmal im Jahr

Passt nicht? Dann hilft das hier weiter

• Gleiche Einsatzepoche in anderer Viskosität: CLASSIC EIGHTIES 10W-40
• Für Motoren von 1950 bis 1970: CLASSIC 20W-50
• Für Porsche-Motoren mit Vorgabe A40: SPECIFIC A40 0W-40

Lieferumfang

• 1 × 2 Liter Motorenöl

Hinweis

Maßgeblich ist immer die Ölvorgabe in der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs. Welche Viskosität zu deinem Motor passt, klären wir gern vor dem Kauf mit dir.

Sicherheitsdatenblatt (PDF)