Motul CLASSIC SAE 30 – Porsche 356 / 912 – 2 l

Mineralisches Einbereichsöl SAE 30 in der 2-Liter-Dose. Für frühe Porsche-Motoren, die vom Werk auf Einbereichsöle ausgelegt wurden, vor allem im kühleren Halbjahr.

Details im Überblick

• Einbereichsöl ohne Viskositätsindexverbesserer
• Mineralisch, hoher Zinkanteil
• Werksgerechte Schmierung für frühe Konstruktionen
• Für Motoren ohne Katalysator

Beschreibung

Einbereichsöle enthalten keine Polymere, die die Viskosität über den Temperaturbereich strecken. Damit entfällt der Scherabbau, den Mehrbereichsöle im Betrieb zeigen, und die Viskosität bleibt über das ganze Wechselintervall stabil. Bei Motoren mit großen Lagerspielen und niedrigen Drehzahlen ist das der bessere Kompromiss.

Wie viele Dosen brauchst du?

• Porsche 356: rund 4,5 Liter, also 3 Dosen
• Porsche 912: rund 4,5 Liter, also 3 Dosen

Technische Daten

• Viskosität: SAE 30, Einbereichsöl
• Basis: mineralisch
• Inhalt: 2 Liter

Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung

• Porsche 356 – alle Baujahre
• Porsche 912 – 1965 bis 1969

Passt nicht? Dann hilft das hier weiter

• Für Sommerbetrieb und wärmere Temperaturen: CLASSIC SAE 40.
• Für heiße Tage und höhere Laufleistung: CLASSIC SAE 50.
• Wenn du ganzjährig fährst, ist ein Mehrbereichsöl besser: CLASSIC 20W-50.

Lieferumfang

• 1 × 2 Liter Motorenöl

Hinweis

Einbereichsöle sind nicht für ganzjährigen Betrieb über den gesamten Temperaturbereich gedacht. Welche Viskosität zu deinem Motor und deinem Einsatz passt, klären wir gern vor dem Kauf.

Sicherheitsdatenblatt (PDF)