Motul CLASSIC SAE 50 – Porsche 356 / 912 – 2 l

Mineralisches Einbereichsöl SAE 50 in der 2-Liter-Dose. Die dickste Viskosität der Einbereichsreihe, gedacht für heiße Tage, Bergstraßen und Motoren mit höherer Laufleistung.

Details im Überblick

• Einbereichsöl ohne Viskositätsindexverbesserer
• Mineralisch, hoher Zinkanteil
• Hält den Öldruck bei hohen Öltemperaturen
• Für Motoren ohne Katalysator

Beschreibung

Luftgekühlte Motoren erreichen im Sommer Öltemperaturen, bei denen dünnere Öle den Schmierfilm an den Hauptlagern nicht mehr sicher tragen. SAE 50 gibt hier Reserve. Der Preis dafür ist ein trägerer Öldruckaufbau im Kaltstart.

Bei Motoren mit höherer Laufleistung und größeren Lagerspielen stabilisiert die höhere Viskosität den Öldruck im Leerlauf spürbar.

Wie viele Dosen brauchst du?

• Porsche 356: rund 4,5 Liter, also 3 Dosen
• Porsche 912: rund 4,5 Liter, also 3 Dosen

Technische Daten

• Viskosität: SAE 50, Einbereichsöl
• Basis: mineralisch
• Inhalt: 2 Liter

Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung

• Porsche 356 – alle Baujahre
• Porsche 912 – 1965 bis 1969

Passt nicht? Dann hilft das hier weiter

• Für gemäßigte Temperaturen: CLASSIC SAE 40.
• Für kühlere Witterung: CLASSIC SAE 30.
• Für ganzjährigen Betrieb: CLASSIC 20W-50.

Lieferumfang

• 1 × 2 Liter Motorenöl

Hinweis

Nicht für Kaltstarts bei niedrigen Temperaturen geeignet. Für ganzjährigen Betrieb ist ein Mehrbereichsöl die passendere Lösung.

Sicherheitsdatenblatt (PDF)