Kegelrollenlager Satz Differential (Original Porsche) – Links/Rechts
Kegelrollenlager – Differential hinten links/rechts (Original Porsche)
Original Porsche Kegelrollenlager für das hintere Differential, passend für zahlreiche Porsche-Modelle von 1969 bis 1995. Präzise gefertigt für optimale Belastbarkeit und ruhigen Lauf.
Details im Überblick
- Original Porsche Kegelrollenlager für das Differenzial
- Passend hinten links und rechts (modellabhängig)
- Hochbelastbare, präzisionsgefertigte Lagerkomponenten
- Für Stahl- und Magnesiumgehäuse geeignet (modellabhängig)
- Ideal als Ersatz bei Spiel, Geräuschen oder Verschleiß
- Diagrammreferenz: Nr. 8
Beschreibung
Dieses originale Kegelrollenlager für das hintere Differenzial ersetzt verschlissene oder eingelaufene Lagerkomponenten und stellt die werkseitige Laufruhe, Stabilität und Kraftübertragung des Antriebsstrangs wieder her. Bei klassischen Porsche-Modellen gehören Geräusche wie Heulen, Brummen oder erhöhtes Spiel im Antriebsstrang zu typischen Anzeichen für ein defektes Differenziallager.
Das Lager ist nach Porsche-Spezifikation gefertigt und bietet höchste Belastbarkeit bei langer Lebensdauer. Es eignet sich sowohl für frühe Magnesium-Differenzialgehäuse als auch für spätere Stahlgehäuse. Je nach Modell wird das Lager links und/oder rechts verwendet.
Technische Daten
- Hersteller: Porsche (Originalteil)
- Typ: Kegelrollenlager
- Position: hinten links oder rechts (modellabhängig)
- Anwendung: Differenziallagerung
- Diagrammreferenz: Nr. 8
Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung
- Porsche 911 (1969–1971)*
- Porsche 911 (1972–1989)
- Porsche 912 (1969)*
- Porsche 912E (1976)
- Porsche 914 (1970–1976)
- Porsche 930 Turbo (1976–1989)
- Porsche 964 C2 (1989–1994) – nur hinten rechts
- Porsche 964 Turbo (1990–1994) – nur hinten rechts
- Porsche 993 (1995–1998) – nur hinten rechts
- Porsche 924 (1976–1985)
- Porsche 928 (1978–1995)
*Für Modelle mit Magnesium-Druckgussgehäuse geeignet.
Lieferumfang
- 1 × Kegelrollenlager – Original Porsche
Hinweis
Es wird empfohlen, Lager immer achsweise zu erneuern und den Zustand der zugehörigen Dichtungen und Einstellelemente zu prüfen.