Hauptbremszylinder & Verbindungsleitungssatz (mit Bremslichtschalter) – Porsche 911 / 912 / 914 (LHD)

Kompletter Hauptbremszylinder- und Leitungssatz für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker, jedoch mit Bremslichtschalter. Passend für Linkslenker-Modelle der klassischen Porsche-Baureihen 911, 912 und 914.

Details im Überblick

• Hauptbremszylinder für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
• Ausführung mit Bremslichtschalter
• Kompletter Satz inkl. Vor- und Rücklaufleitungen
• Passend für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
• Perfekter Ersatz für gealterte oder undichte Bremshydraulikkomponenten
• Diagrammreferenz: Nr. 11, 12 und 22

Beschreibung

Dieser hochwertige Hauptbremszylinder- und Verbindungsleitungssatz eignet sich für klassische Porsche-Modelle ohne Bremskraftverstärker, die ab Werk mit einem Bremslichtschalter im Hauptbremszylinder ausgestattet sind. Er ersetzt verschlissene oder undichte Originalteile und stellt die korrekte Bremsdruckverteilung sowie eine zuverlässige Schaltfunktion des Bremslichts wieder her.

Der Satz umfasst einen präzise gefertigten Hauptbremszylinder sowie zwei passende Hydraulikleitungen (Vor- und Rücklauf). Zusätzlich ist ein Bremslichtschalter enthalten, der exakt der werkseitigen Spezifikation entspricht.

Die Komponenten sind auf die Porsche-typische Bauform abgestimmt und ermöglichen eine direkte Plug-and-Play-Installation bei Linkslenkerfahrzeugen. Ideal für Restaurierung, Instandsetzung oder präventiven Austausch der Bremsanlage.

Technische Daten

• Konfiguration: ohne Bremskraftverstärker
• Mit integriertem Bremslichtschalter
• Leitungsanschlüsse: Vor- und Rücklauf
• Fahrzeugausführung: Linkslenker (LHD)

Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung

• Porsche 911 (2.0–3.0 l, 1964–1977)
• Porsche 911 Turbo 3.0 (1975–1977)
• Porsche 912 (1967–1970)
• Porsche 914 / 914-6 (1970–1976)

Lieferumfang

• 1 × Hauptbremszylinder
• 2 × Verbindungsleitungen (Vor- und Rücklauf)
• 1 × Bremslichtschalter

Hinweis

Der Austausch des Hauptbremszylinders sollte fachgerecht erfolgen. Nach dem Einbau ist die Bremsanlage vollständig zu entlüften.