Porsche G-Modell · 1973–1989

Klassischer
Elfer.

Über 4.270 geprüfte Teile für das G-Modell — als Porsche Originalteil und in Erstausrüsterqualität, vom 2.7 bis zur Carrera 3.2.

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Motor & Antrieb Motor, Getriebe, Kupplung, Dichtungen. 5 Bereiche +
Bremsen & Fahrwerk Bremsen, Federung, Lenkung, Achse. 5 Bereiche +
Karosserie Bleche, Kotflügel, Anbauteile. 5 Bereiche +
Innenraum Sitze, Teppiche, Instrumente. 5 Bereiche +
Elektrik & Licht Scheinwerfer, Leuchten, Kabel. 5 Bereiche +
Chrom & Zierteile Stoßstangen, Zierleisten, Embleme. 5 Bereiche +
Modellüberblick · 1973–1989

Das G-Modell in vier Baureihen

Vom frühen 2.7 bis zur Carrera 3.2 und dem 930 Turbo — 16 Jahre luftgekühlter Elfer. Motor, Bremsen und Karosseriebreite unterscheiden sich je nach Baureihe deutlich; danach richtet sich auch das passende Teil.

1973–1977911 2.7

Erste G-Serie mit Faltenbalg-Stoßstangen, 2.7 l, Magnesium-Kurbelgehäuse.

1978–1983911 SC

3.0 l, robuster Aluminium-Block, ab Werk verzinkte Karosserie.

1984–1989Carrera 3.2

3.2 l mit Bosch Motronic, letzte luftgekühlte G-Baureihe.

1975–1989930 Turbo

Erster Serien-Turbo, breite Kotflügel, Heckflügel, 3.0/3.3 l.

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G-Modell-spezifisch

2.7, SC, Carrera 3.2 und 930 Turbo unterscheiden sich bei Motor, Bremsanlage und Karosseriebreite erheblich. Gib uns Baujahr und genaue Variante an — wir prüfen die passende Teilenummer, bevor du bestellst.

eleven Engineering

Alle Teile für das G-Modell.

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E-Mailinfo@eleven-engineering.de WhatsApp+49 155 67380911 ErreichbarMo–Fr 9–17 · Sa 10–14
Porsche G-Modell
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