Zimmermann Bremsscheibe hinten (Gelocht/Coat Z) – Porsche 911
Bremsscheibenrotor hinten – Zimmermann Sport COAT Z, quergebohrt (Porsche 911 / 930)
Hochwertige Zimmermann Sportbremsscheibe für die Hinterachse, innenbelüftet, quergebohrt und beschichtet. Passend für klassische Porsche 911 und 930 Modelle. Optimiert für bessere Bremsleistung, höhere Kühlung und sportliche Optik. Verkauf pro Stück.
Details im Überblick
- Zimmermann Sportbremsscheibe COAT Z – quergebohrt
- Innenbelüftet, perforiert und korrosionsgeschützt
- Außendurchmesser: 290 mm
- Bremsscheibendicke: 20 mm
- Lochkreis: 130 mm
- Zentrierdurchmesser: 90 mm
- Lochanzahl / Abstand: 10 / 5
- Nicht seitenbezogen – passt links und rechts
- Verkauf pro Stück
Beschreibung
Die Zimmermann Sportbremsscheibe COAT Z für die Hinterachse wurde speziell entwickelt, um die Bremsleistung klassischer Porsche-Modelle spürbar zu verbessern. Dank der innenbelüfteten Bauweise und der präzise gesetzten Querbohrungen wird Wärme effizient abgeführt und eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleistet – auch bei dynamischer Fahrweise.
Die Beschichtung (COAT Z) schützt die Bremsanlage dauerhaft vor Korrosion und sorgt für einen sauberen, hochwertigen Look, insbesondere an Naben und Außenkanten. Die gelochte Oberfläche verbessert die Bremsleistung bei Nässe, minimiert Bremsfading und unterstützt die Selbstreinigung der Beläge.
Die Scheibe kann ohne zusätzliche Modifikationen 1:1 gegen die Originalbremsscheibe ausgetauscht werden und passt sowohl auf die linke als auch auf die rechte Fahrzeugseite.
Technische Daten
- Durchmesser: 290 mm
- Dicke: 20 mm
- Lochkreis: 130 mm
- Zentrierdurchmesser: 90 mm
- Lochanzahl / Teilung: 10 / 5
- Ausführung: innenbelüftet, quergebohrt, beschichtet
- Gewicht: gemäß Herstellerangabe
Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung
- Porsche 911 (1968–1983) – Hinterachse
- Porsche 930 Turbo (1975–1977) – Hinterachse
Lieferumfang
- 1 × Zimmermann Sportbremsscheibe COAT Z – hinten
Hinweis
Die Bremsscheibe ist nicht seitengebunden und kann links oder rechts verbaut werden. Der Austausch beider Seiten wird für eine gleichmäßige Bremswirkung empfohlen.