Art.-Nr. WS-964-C1550

Wartungsset mit Motoröl | Porsche 964 Carrera 1989–1994

€257,95

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Lieferzeit 3–5 WerktageAuf Lager
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay KlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa
Unsicher, ob das Teil zu deinem Fahrzeug passt? Wir prüfen die Passung für dein Fahrzeug — Artikel und Link stehen schon in der Nachricht.

Auf einen Blick

Artikelnummer
WS-964-C1550
Porsche-Teilenummern
900.123.118.30 · 90012311830928.110.253.07 · 92811025307930.107.764.03 · 93010776403964.110.327.01 · 96411032701999.170.183.90 · 99917018390
Qualität
Porsche Originalteil
Lieferzeit
3–5 Werktage

Beschreibung

Kompletter Wartungssatz für den Porsche 964 Carrera, zusammen mit dem passenden Motoröl. Das Set enthält alle Filter, die Zündkerzen für die Doppelzündung, die Dichtringe für den Ölwechsel und zehn Liter Motoröl.

Die Ölwechselmenge beträgt laut Porsche Reparaturleitfaden rund neun Liter. Im Set sind zehn Liter enthalten, der Rest bleibt als Nachfüllreserve.

Motoröl zur Auswahl

Welche Viskosität in den M64 kommt, entscheidest du selbst. Jede Ausführung enthält fünf Dosen à 2 Liter. Der Preis ist bei allen Classic-Ölen gleich, ebenso bei allen 300V-Ölen.

  • CLASSIC 2100 15W-50, teilsynthetisch, API SH/CF, 19,1 mm²/s bei 100 °C. Von Motul für Fahrzeuge aus der Zeit nach 1970 formuliert, die dickere der beiden Straßenviskositäten.
  • CLASSIC NINETIES 10W-30, teilsynthetisch, ZDDP über 1800 ppm, API SL. Von Motul für Fahrzeuge der siebziger, achtziger und neunziger Jahre formuliert, die dünnere der beiden Straßenviskositäten.
  • 300V COMPETITION 10W-40, vollsynthetisch auf Ester-Basis, Rennsportöl.
  • 300V COMPETITION 15W-50, vollsynthetisch auf Ester-Basis, die dickste Viskosität der Competition-Reihe.
  • 300V LE MANS 20W-60, vollsynthetisch auf Ester-Basis, für Dauerlast auf der Rennstrecke.

Porsche Classic nennt für alle 911 Modelle ab 3,0 Liter Hubraum die Viskosität 10W-60. Die 300V-Öle tragen keine Freigabe eines Fahrzeugherstellers und sind auf kurze Wechselintervalle ausgelegt.

Technische Daten

  • Motor: 3,6 l und 3,8 l Sechszylinder-Boxer mit Doppelzündung
  • Ölwechselmenge mit Filter: ca. 9 l (Porsche Reparaturleitfaden 911 Carrera 4, Gruppe 03 Wartung)
  • Trockensumpfschmierung mit separatem Öltank
  • Qualität: Markenteile in Erstausrüsterqualität, teils Porsche Originalteile

Lieferumfang

  • 1 × Ölfilter 930.107.764.03
  • 1 × Kraftstofffilter 928.110.253.07
  • 1 × Luftfilterelement 964.110.327.01
  • 12 × Zündkerzen 999.170.183.90
  • 2 × Dichtring Ölablassschraube 900.123.118.30 (Porsche Originalteil)
  • 5 × 2 l Motoröl in der gewählten Ausführung

Passend für

  • Porsche 964 Carrera 3,6 l, Baujahre 1990–1994
  • Porsche 964 Carrera 4 3,6 l, Baujahre 1989–1994
  • Porsche 964 Carrera RS 3,6 l, Baujahre 1992–1994
  • Porsche 964 Carrera RS 3,8 l, Baujahre 1993–1994

Porsche-Referenznummer(n): 930.107.764.03, 928.110.253.07, 964.110.327.01, 999.170.183.90, 900.123.118.30

Hinweis: Der 964 hat Doppelzündung, pro Zylinder sitzen zwei Zündkerzen, der Satz enthält deshalb zwölf Stück. Für unsere Service- und Wartungskits verwenden wir hochwertige Markenprodukte, zum Beispiel MANN, Mahle, NGK oder Bosch. Wer eine bestimmte Marke bevorzugt, gibt das bei der Bestellung an.

Bei Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.

Auf einen Blick

Artikelnummer
WS-964-C1550
Porsche-Teilenummern
900.123.118.30 · 90012311830928.110.253.07 · 92811025307930.107.764.03 · 93010776403964.110.327.01 · 96411032701999.170.183.90 · 99917018390
Qualität
Porsche Originalteil
Lieferzeit
3–5 Werktage

Darum eleven

Geprüftes Sortiment

Rund 29.000 geprüfte Teile für alle Baureihen. Was nicht passt, nehmen wir nicht auf.

Porsche-Only

Von der 356-Dichtung bis zum 992-Bremssattel. Deshalb kennen wir die Teile wirklich.

Original oder Erstausrüster

Porsche Originalteile oder Erstausrüsterqualität. Jeder Artikel ist eindeutig gekennzeichnet.

Passgenauigkeit im Detail

Unser Fitment unterscheidet nach Variante, Motor und Baujahr. Damit nichts zurück muss.

01 — Sortiment

Geprüftes Sortiment

Rund 29.000 geprüfte Teile für alle Baureihen. Was nicht passt, nehmen wir nicht auf.

02 — Fokus

Porsche-Only

Von der 356-Dichtung bis zum 992-Bremssattel. Deshalb kennen wir die Teile wirklich.

03 — Qualität

Original oder Erstausrüster

Porsche Originalteile oder Erstausrüsterqualität. Jeder Artikel ist eindeutig gekennzeichnet.

04 — Passung

Passgenauigkeit im Detail

Unser Fitment unterscheidet nach Variante, Motor und Baujahr. Damit nichts zurück muss.

€257,95 inkl. MwSt.