Seitliche Stützklemme für Stabilisator (Powerflex)
Seitliche Stützklemme für Stabilisator (Powerflex)
Seitliche Stützklemme für Stabilisatoren (ARBs) von Powerflex zur Stabilisierung der Stabilisatorposition und zur Vermeidung seitlicher Bewegung.
Details im Überblick
- Powerflex Stützklemme für Stabilisatoren
- Verhindert seitliches Verrutschen des Stabilisators
- Unterstützt die Funktion der Stabilisatorbuchsen
- Kostengünstige Alternative zu kompletten OEM-Stabilisatoren
Beschreibung
Seitliche Stützklemmen unterstützen Stabilisatoren (ARBs), die eine wichtige Rolle im Federungssystem spielen, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung reduzieren. Stabilisatoren werden dabei häufig über Gummibuchsen am Fahrgestell befestigt, die sicherstellen, dass der Stabilisator wie vorgesehen arbeitet.
Um seitliche Bewegungen zu verhindern, werden Stabilisatorbuchsen ab Werk oft angeklebt, durch Anschläge am Stabilisator gesichert oder ausschließlich durch den Klemmdruck des Gummis gehalten. Verschleißt dieses Material und muss ersetzt werden, werden geklebte Buchsen vom Erstausrüster häufig nur als teure Komplettbaugruppe angeboten.
Eine kostengünstige Alternative besteht im Einsatz von ungeklebten Polyurethanbuchsen, wie sie Powerflex anbietet. In den meisten Fällen verhindert die Reibung dieser Buchsen jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiver oder schneller Kurvenfahrt kann ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz des Systems reduzieren und die Fahrdynamik unvorhersehbar verändern. Zudem besteht die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Komponenten des Fahrwerks anliegt.
Technische Daten
- Bauteil: Seitliche Stützklemme für Stabilisator
- Material/Hersteller: Powerflex (Polyurethan-Anwendungskonzept)
Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung
- Für Stabilisatoren geeignet – fahrzeugabhängig je nach Stabilisatorgröße und -ausführung
Lieferumfang
- 1× seitliche Stützklemme für Stabilisator (Powerflex)
Hinweis
Die Stützklemme verhindert seitliche Bewegungen des Stabilisators und unterstützt so die Stabilität und Funktion des Federungssystems.
