Sperrdifferenzial LSD der nächsten Generation 40/60 Rampe & 70 – 75 lbs/ft Vorspannung | Porsche 996 Turbo 2001 – 2005 | 3J Driveline

3J Driveline NXG Lamellen-Sperrdifferenzial in der Rallye-Spezifikation: 40/60-Rampenanordnung, Vorspannung 70–75 lb/ft (95–102 Nm). Entwickelt für den 996 Turbo mit feinverzahnten 43T-Antriebswellen. Hinweis: Nur für Schaltgetriebe. Vor der Bestellung prüfen, ob diese Konfiguration dem gewünschten Einsatzzweck entspricht, da Rampenwinkel und Vorspannung das Fahrverhalten maßgeblich beeinflussen. Aufgrund von Fertigungstoleranzen können Anpassungen am Originalgehäuse erforderlich sein.

• Porsche 996 Turbo 3.6L Schaltgetriebe (2001–2005)

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