Sperrdifferenzial (LSD) für den schnell beschleunigenden Porsche 996 GT2

Das Differenzial treibt unter fast allen Bedingungen beide Antriebsräder an. Bei einem gewöhnlichen offenen Differenzial (Standard bei den meisten Autos) wird beim Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen wertvolle Energie verschwendet. Dies geschieht, weil das offene Differenzial die Kraft auf dem Weg des geringsten Widerstands auf das Rad mit weniger Grip verlagert. Hersteller: Koblenz.

• Porsche 996 GT2 (2001–2005)

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