Schweller-Verkleidung mit Wagenheberaufnahme – Porsche 911 G

Komplettes Reparatur-Set für linke oder rechte Seite bestehend aus Innen- und Außenschweller sowie Wagenheberaufnahme. Passend für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1989.

Details im Überblick

• Wahlweise für linke oder rechte Fahrzeugseite erhältlich
• Außenschweller – werknahe Außenkontur
• Innenschweller – strukturelle Innenverstärkung
• Wagenheber-Aufnahmeplatte inklusive
• Wagenheber-Steckrohr passend zum Originalsystem
• Geeignet für umfangreiche Schweller- und Strukturrestaurierungen
• Diagrammreferenzen: Nr. 7, 8, 9, 10

Beschreibung

Dieses hochwertige Schweller-Reparaturset umfasst alle relevanten Bauteile für eine vollständige Instandsetzung der Schwellerbereiche klassischer Porsche 911 Modelle (Baujahre 1974–1989). Das Set beinhaltet sowohl den Außenschweller als auch den inneren Struktur- und Verstärkungsschweller sowie die komplette Wagenheberaufnahme mit Steckrohr.

Schweller und Wagenheberaufnahmen gehören zu den am stärksten korrosionsgefährdeten Bereichen dieser Modelle. Mit diesem Set werden alle betroffenen Zonen gleichzeitig erneuert und die strukturelle Steifigkeit des Fahrzeugs fachgerecht wiederhergestellt. Ideal für hochwertige Restaurierungen, Unfallinstandsetzungen und Komplettaufbauten.

Die Zuordnung im Teilediagramm erfolgt über die Diagramm-Referenznummern 7, 8, 9 und 10.

Technische Daten

• Ausführung: Innen- und Außenschweller mit Wagenheberaufnahme
• Seite: Links oder rechts (Auswahl erforderlich)
• Wagenheberaufnahme: Platte + passendes Steckrohr
• Diagramm-Referenzen: Nr. 7, 8, 9, 10

Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung

• Porsche 911 – Baujahre 1974 bis 1989

Lieferumfang

• 1× Außenschweller (links oder rechts)
• 1× Innenschweller (links oder rechts)
• 1× Wagenheber-Aufnahmeplatte
• 1× Wagenheber-Steckrohr

Hinweis

Bitte wählen Sie die gewünschte Fahrzeugseite (links oder rechts) beim Kauf aus.
Wir empfehlen den Einbau durch eine spezialisierte Karosseriewerkstatt, da für die fachgerechte Montage präzise Schweiß- und Richtarbeiten erforderlich sind. Im Zuge der Schwellerinstandsetzung sollten angrenzende Bereiche gründlich konserviert werden.