PDK-Weg- und Drehzahlsensor 7-Gang | Porsche 997.2, 991, 987.2, 981, 718 (ab 2009)

Weg- und Drehzahlsensor als direkter Ersatz für den internen Sensor des 7-Gang-PDK (Getriebe 7DT45 oder 7DT70). Sensor, Kabelbaum und Stecker bilden eine Einheit. Die vorhandene Einheit lässt sich ohne Änderung oder Durchtrennen der Verkabelung ersetzen.

Technische Daten

• Kompatible Getriebe: 7-Gang-PDK 7DT45 und 7DT70
• Integrierte Baugruppe aus Sensor, Kabelbaum und Stecker, kein Spleißen oder Ändern der Verkabelung nötig
• Zweiachsige Induktionsbauweise mit hoher Störfestigkeit gegen elektrische Einflüsse
• Integrierte Elektronik in Automobilqualität, zentrale Chip-Anordnung für stabile Signalübertragung
• Sensorfenster aus PEEK, 0,2 mm dünn, zur Minimierung von Wirbelstromeffekten
• CNC-gefrästes Gehäuse aus Aluminiumlegierung für hohe Beständigkeit gegen Hitze und Vibrationen
• Neuteil, weder gebraucht noch aufbereitet

Lieferumfang

• 1 × PDK-Weg- und Drehzahlsensor mit Kabelbaum und Stecker

Passend für

• Porsche 987.2 Boxster und Cayman (2009–2012)
• Porsche 981 Boxster (2012–2016) und Boxster Spyder 3.8 (2016)
• Porsche 981 Cayman (2013–2016)
• Porsche 718 (982) Boxster und Cayman (ab 2017)
• Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 (ab 2019)
• Porsche 997.2 (2009–2012)
• Porsche 991.1 (2012–2016)
• Porsche 991.2 (2017–2019)

Hinweis: Nur mit 7-Gang-PDK 7DT45 oder 7DT70. Nicht passend für Porsche 992, da dort kein 7DT45- oder 7DT70-Getriebe verbaut ist. Vor der Bestellung den Getriebetyp prüfen. Die Modellbezeichnung allein garantiert keine Kompatibilität. Der Wechsel interner PDK-Sensoren ist eine Facharbeit: Diagnose, Einbau, Kalibrierung und Programmierung sollten durch einen erfahrenen Porsche- bzw. PDK-Spezialisten mit entsprechender Diagnoseausrüstung erfolgen.

Bei Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.