Abgasanlagen · Supersprint
Supersprint Abgasanlagen für Porsche.
Abgaskomponenten aus Edelstahl vom italienischen Hersteller Supersprint für den 911 G-Modell, 964, 993 und den 718 Boxster / Cayman: Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren, Ersatzrohre und Endschalldämpfer. Die Auswahlhilfe sortiert nach Einsatz, darunter steht das Sortiment nach Baureihe.
Ohne Straßenzulassung. Keiner der Artikel hat eine EG-Genehmigung, eine ABE oder ein Teilegutachten. Die Teile sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt, sondern für Trackdays und abgesperrte Strecken. Artikel mit dem Hinweis „Nur Rennstrecke“ sind ausschließlich für den Rennsport.
Auswahlhilfe
Nach Einsatz.
Links der Einsatz, daneben die passenden Artikel je Baureihe. Jede Zelle führt direkt zum Artikel.
Mehr Sound, Kat bleibtErsatz für den Serien-Endschalldämpfer, kompatibel mit dem Serienkatalysator
FächerkrümmerErsatz für die Serienkrümmer
SportkatalysatorMetallkatalysator anstelle des Serienkatalysators
Ohne KatalysatorKat-Ersatzrohre, nur für die Rennstrecke
Racing-EndschalldämpferNur für die Rennstrecke
Mittelrohr und EndrohrPorsche 964 Carrera 2/4
Angaben laut Supersprint. Welche Ausführung zu deinem Fahrzeug passt, klären wir vor der Bestellung mit dir.
2.7 / 3.0 / 3.2 · 1975–1989
911 G-Modell
Fächerkrümmer mit oder ohne Wärmetauscher, drei Endschalldämpfer und ein Vorschalldämpfer-Ersatz. Für die Krümmer ist eine geänderte Ölleitung nötig, der OO70 mit mittigem Austritt erfordert eine Anpassung der Heckstoßstange.
Alle Teile für das G-Modell →
Nur TrackdayFächerkrümmer rechts & links (mit Wärmetauscher)€3.168,90
Nur TrackdayFächerkrümmer rechts & links „Racing“ (ohne Wärmetauscher)€2.001,90
Nur RennstreckeVorschalldämpfer-Ersatz (Kat-Ersatz)€904,90
Nur TrackdayEndschalldämpfer – 3-Loch-Flansch€1.280,90
Nur TrackdayEndschalldämpfer – Austritt links€1.278,90
Nur TrackdayEndschalldämpfer OO70 – Mittlerer Austritt€1.872,90
Carrera 2/4 3.6 · 1989–1994
964
Sport-Metallkatalysator mit 100 Zellen oder Kat-Ersatzrohr, dazu das CUP-Rohr als Mittelteil, G-Pipe und Q-Pipe als Ersatz für den Serien-Endschalldämpfer und ein ovales Endrohr 120 × 80 mm.
Alle Teile für den 964 →
Carrera 3.6 · 1994–1998
993
Fächerkrümmer ohne Wärmetauscher für den Serienkatalysator, Vorderrohre mit Sport-Metallkatalysator, Verbindungsrohre für die Serienkrümmer sowie Sport- und Racing-Endschalldämpfer, je Seite einzeln.
Alle Teile für den 993 →
Nur TrackdayFächerkrümmer Satz (Rechts & Links)€2.585,90
Nur TrackdayVerbindungsrohrsatz für Serien-Krümmer€157,95
Nur TrackdaySport-Metallkatalysator Satz (Rechts & Links)€3.850,90
Nur TrackdaySport-Endschalldämpfer links oder rechts€868,90
Nur RennstreckeRacing-Endschalldämpfer links oder rechts€868,90
Boxster / Cayman 2.0 / 2.5 Turbo · ab 2016
718
Die Supersprint-Anlage „Cup“ aus vorderem Verbindungsrohr, Downpipe mit Metallkatalysator 200 Zellen oder ohne Katalysator und Endschalldämpfer, dazu der OO90 „Black“ als Ersatz für den Serien-Endschalldämpfer. Mehrere Teile laufen bei Supersprint aus.
Alle Teile für den 718 →
Vor dem Kauf
Zulassung und Einbau.
Was du vor der Bestellung wissen solltest.
Keine Straßenzulassung
Keiner der Artikel hat eine EG-Genehmigung, eine ABE oder ein Teilegutachten. Bei einigen Endschalldämpfern gibt Supersprint Geräuschwerte gemäß Richtlinie 70/157/EWG an. Das betrifft nur das Geräusch und ist keine Genehmigung.
Einbau
Die G-Modell-Krümmer brauchen eine geänderte Ölleitung, der OO70 mit mittigem Austritt eine angepasste Heckstoßstange. Die Cup-Teile für den 718 sind nur als komplette Anlage verbaubar, für die Downpipe ohne Katalysator schreibt Supersprint eine geänderte Motorsteuerung vor.
Verfügbarkeit
Mehrere Teile für den 718 laufen bei Supersprint aus, die G-Pipe für den 964 gibt es nur, solange der Vorrat reicht. Die Verfügbarkeit prüfen wir vor jeder Bestellung.
Häufige Fragen
Im Detail.
Zulassung, Katalysator und Einbau.
Darf ich damit auf die Straße?
Nein. Ohne EG-Genehmigung, ABE oder Teilegutachten sind die Teile nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt. Einsatzbereich sind Trackdays und abgesperrte Strecken, die mit „Nur Rennstrecke“ gekennzeichneten Artikel sind ausschließlich für den Rennsport.
Was bedeutet die Angabe 70/157/EWG?
Supersprint nennt bei einigen Endschalldämpfern Geräuschwerte gemäß dieser Richtlinie. Die Angabe betrifft laut Supersprint nur das Geräusch und ist keine EG-Genehmigung.
Bleibt der Serienkatalysator?
Bei den Artikeln mit dem Hinweis „kompatibel mit Serienkatalysator“ ja, zum Beispiel beim O70 mit 3-Loch-Flansch, der G-Pipe, dem CUP-Rohr, dem Fächerkrümmer für den 993 und den Endschalldämpfern für den 993. Die Kat-Ersatzrohre und die Downpipe ohne Katalysator ersetzen den Kat und sind nur für die Rennstrecke.
Warum brauchen die G-Modell-Krümmer eine andere Ölleitung?
Die serienmäßige Ölleitung kollidiert mit der Abgasführung der Supersprint-Krümmer. Welche Leitung zu deinem Fahrzeug passt, hängt vom Ölkühler ab. Das klären wir vor der Bestellung mit dir.
Kann ich einzelne Teile der 718-Anlage kaufen?
Verbindungsrohr, Downpipes und der Endschalldämpfer „Racing“ sind laut Supersprint nur als komplette Anlage verbaubar. Die Endrohre OO100 für den „Racing“ gehören nicht zum Lieferumfang, wir besorgen sie auf Anfrage. Der OO90 „Black“ ersetzt den Serien-Endschalldämpfer und bringt seine Endrohre mit.
Links oder rechts beim 993?
Sport- und Racing-Endschalldämpfer für den 993 gibt es je Seite einzeln, die Seite wählst du am Artikel. Verbindungsrohrsatz und Sportkatalysator-Satz gibt es in je zwei Ausführungen, abhängig von der Krümmer-Bauart bzw. OBD II. Die passende Ausführung klären wir vor der Bestellung.