Porsche 996 · 1998–2005
Wasser
Wasser
statt Luft.
Geprüfte Teile für den 996 — vom Carrera bis GT3 und Turbo, als Porsche Originalteil und in Erstausrüsterqualität.
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Motor & Antrieb Motor, Getriebe, Kupplung, Dichtungen. 5 Bereiche +
Bremsen & Fahrwerk Bremsen, Federung, Lenkung, Achse. 5 Bereiche +
Karosserie Bleche, Kotflügel, Anbauteile. 5 Bereiche +
Innenraum Sitze, Teppiche, Instrumente. 4 Bereiche +
Elektrik & Licht Scheinwerfer, Leuchten, Kabel. 5 Bereiche +
Chrom & Zierteile Stoßstangen, Zierleisten, Embleme. 5 Bereiche +
Modellüberblick · 1998–2005
Der 996 in vier Ausbaustufen
Erster wassergekühlter Elfer, komplett neu konstruiert. Vorfacelift und Facelift ab 2002 unterscheiden sich an Front und Innenraum.
1998996.1 Carrera
Erster Wasser-Elfer, M96-Motor, „Spiegelei“-Scheinwerfer.
2000Turbo
Allrad-Turbo mit GT1-abgeleitetem Mezger-Motor.
2002996.2 Facelift
Neue Front, überarbeiteter Innenraum, 3.6 l.
1999GT3 / GT2
Mezger-Saugmotor bzw. Hecktriebler-Turbo.
Häufig gebraucht beim 996
Die Teile, nach denen 996-Fahrer am häufigsten suchen
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996-spezifisch
M96-Carrera, Mezger-GT3/Turbo und Vor-/Facelift unterscheiden sich erheblich bei Motor und Technik. Baujahr und Variante helfen uns, die richtige Teilenummer zu finden.
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eleven Engineering
Alle Teile für den 996.
Zum 996-Katalog →
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ErreichbarMo–Fr 9–17 · Sa 10–14
Porsche 996
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