Wasser statt Luft · 1998–2005
Porsche 996 Teile.
Geprüfte Teile für den 996 — vom Carrera bis GT3 und Turbo, als Porsche Originalteil und in Erstausrüsterqualität.
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Nach Baugruppe
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Motor & Antrieb
Motor, Getriebe, Kupplung, Dichtungen.
Bremsen & Fahrwerk
Bremsen, Federung, Lenkung, Achse.
Karosserie
Bleche, Kotflügel, Anbauteile.
Innenraum
Sitze, Teppiche, Instrumente.
Elektrik & Licht
Scheinwerfer, Leuchten, Kabel.
Chrom & Zierteile
Zierleisten, Embleme, Spiegel, Dichtungen.
Modellüberblick · 1998–2005
Der 996 in vier Ausbaustufen.
Erster wassergekühlter Elfer, komplett neu konstruiert. Vorfacelift und Facelift ab 2002 unterscheiden sich an Front und Innenraum.
Erster Wasser-Elfer, M96-Motor, „Spiegelei“-Scheinwerfer.
Allrad-Turbo mit GT1-abgeleitetem Mezger-Motor.
Neue Front, überarbeiteter Innenraum, 3.6 l.
Mezger-Saugmotor bzw. Hecktriebler-Turbo.
Häufig gebraucht beim 996
Die Teile, nach denen 996-Fahrer am häufigsten suchen
- IMS-Lager & Zwischenwelle
- Wasserpumpe & Dichtungen
- Kühler Mitte
- Bremsscheiben
- Luftmassenmesser & Stauklappen
- Kettenkästen & Deckel & Spanner
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996-spezifisch
M96-Carrera, Mezger-GT3/Turbo und Vor-/Facelift unterscheiden sich erheblich bei Motor und Technik. Baujahr und Variante helfen uns, die richtige Teilenummer zu finden.
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