Letzter Transaxle · 1991–1995
Porsche 968 Teile.
Geprüfte Teile für den 968 — Coupé, Cabrio und Club Sport, als Porsche Originalteil und in Erstausrüsterqualität.
Versand aus Deutschland · Lieferzeit steht an jedem Artikel · 14 Tage Widerrufsrecht
Nach Baugruppe
Wähle deine Kategorie.
Motor & Antrieb
Zahnriemen, Wasserpumpe, Zylinderkopf, Kupplung.
Bremsen & Fahrwerk
Bremsen, Dämpfer, Lager, Achse.
Karosserie
Bleche, Stoßstangen, Schlösser, Verdeck.
Innenraum
Lenkrad, Konsole, Armaturenbrett, Klima.
Elektrik & Licht
Scheinwerfer, Relais, Steuergeräte, Zündung.
Anbauteile & Dichtungen
Spiegel, Dichtungen, Zierleisten, Gitter.
Wartung
Wartung nach Motor.
Wähle deinen Motor. Jede Zeile führt direkt zum passenden Artikel.
968Sechzehnventiler, 3,0 l
Modellüberblick · 1991–1995
Der 968 im Überblick.
Letzter Transaxle-Porsche, technisch aus dem 944 S2 weiterentwickelt: 3.0-Liter-Vierzylinder mit VarioCam und 6-Gang-Getriebe.
1991Coupé / Cabrio
3.0-l-Vierventiler mit VarioCam, 6-Gang.
1993Club Sport
Leichtbau-Variante ohne Komfort-Extras.
1993Turbo S
Seltener Turbo-Sportler, rund 305 PS.
Passung prüfen
968-spezifisch
Coupé, Cabrio, Club Sport und der seltene Turbo S unterscheiden sich bei Ausstattung und Technik. Baujahr und Variante helfen uns weiter.
Passung anfragenPorsche 968Teile ansehen